Philippe Eberlin, a été pendant la Seconde Guerre mondiale officier de la marine marchande à bord de navires neutres, puis délégué du CICR à bord d'un navire affrêté pour des transports de secours. Il a convoyé des transports de secours dans la zone des hostilités de l'Est de l'Allemagne en 1945, jusqu'à la fin du conflit. Il a accompli plusieurs missions à bord de navires et d'avions affrêtés par le CICR en Extrême-Orient, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu'à bord de navires sur le Mékong pour des opérations de secours dans la région et en mer de Chine pour la lutte contre la piraterie et les secours aux «Boat People». Il était délégué du CICR à bord des navires-hôpitaux argentins et britanniques lors du conflit de l'Atlantique Sud en 1982.Il a écrit pour la Revue internationale de la Croix-Rouge plusieurs articles relatifs à la signalisation et à l'identification des moyens de transports sanitaires, ainsi que le Commentaire du Règlement relatif à l'identification (Annexe I au Protocole I), il a également écrit sur le sujet de la limitation des armes et sur les Règles applicables à la guerre maritime. Il est l'inventeur du système d'identification acoustique sous-marine. Retraité du CICR, il est toujours actif dans le domaine de la sécurité maritime.